Работники подрядной организации «Онур» приступили к монтажу деформационных швов на главной стройке города — запорожских мостах. 

Об этом сообщили в Службе автомобильных дорог в Запорожской области.

В то же время выполняют подготовительные работы к монтажу барьерного ограждения и перильных ограждений тротуаров, которые уже закончили гидроизолировать.

После установки деформационных швов приступят к нанесению гидроизоляции и на проезжую часть. Следующим шагом будет нанесение гуссасфальта.

 Работы идут круглосуточно. Также работают на строительной площадке в районе Кривой бухты. Там подрядчики завершают укрупнение первой секции пролетного строения вантового моста. Ее вес — около 800 тонн.

— Сегодня на двух специальных стапелях идет укрупнение секций вантового моста через Днепр. Секция №1 весит около 800 тонн, секция №2 — 750 тонн. По первой секции работы уже на завершающей стадии. Сейчас идут сварочные работы, — прокомментировал ход работ и.о. начальника Службы автодорог в Запорожской области Александр Шандыба.

Как сообщалось ранее, на строительстве запорожских мостов соединили два берега реки Старый Днепр. Строительство в Запорожье продолжается уже 16 лет.

Тендер на возобновление строительства объявили в ноябре 2019 года. Прошлым летом на запорожские мосты приезжал президент Владимир Зеленский.

Контракт на строительство между «Укравтодором» и турецкой фирмой «Онур», выигравшей тендер, был подписан 3 марта. 

Читайте нас в Фейсбуке и Телеграмме